こちらの記事ではソーラーパネルをキャンピングカーのルーフに取り付ける際に必要となるかしめナットの取り付け工程について紹介をしていきます。
かしめナットが必要な理由については以下の親記事で紹介しているので、まずはこちらの記事を読んでいただくと流れがわかりやすいかと思います。
どのようにしてかしめナットをルーフに取り付けるのか、実際の作業時の写真を交えながら紹介していきたいと思いますのでぜひ参考にしてみてください。
かしめナットとは
かしめナットは締結部品の一種で、板金に対してボルトを締結するために使用されるナットです。
分厚い鋼板であれば直接板をねじ切るという選択肢も一応ありますが、その方法だと嵌合するネジ山も少なく締結強度に不安が残ります。
特に薄い板金だとほとんどネジ山ができないので、そのような場合にはかしめナットを取り付ける方法が非常に有効となります。
リベッターと呼ばれる器具を使用してかしめナットを板金にがっちりと固定することで、板金にボルトの締結点をつくることが可能となります。
ナットのねじ径検討
ソーラーパネルをルーフに取り付けるにあたって、ボルトをソーラーパネルのハトメ穴を通して締結していきます。
ソーラーパネルのハトメ穴の直径は6mmなので、ばらつきなども考慮にいれてM5ボルトを使ってボルト締結するのが適当と考えます。
よって、それに合わせてかしめナットもM5を使用します。
かしめナット取り付け
事前にルーフにあけた穴にかしめナットを取り付けていきます。（ルーフへの穴あけ作業の詳細については以下の記事参照）
穴にかしめナットをセットし、リベッターを使ってかしめることでナットはルーフにがっちりと取り付けられます。
「かしめる」という作業に馴染みがない方もいらっしゃると思うので、取り付け後（かしめ後）の状態を簡単なイメージ図で示すと以下のようになります。
リベッターによってナットをこのように変形する（かしめる）ことによって、ナットはルーフから取れることなくしっかりと固定されます。
リベッターの使い方については商品ページに動画付きで詳しく説明されているので、ぜひそちらを参考にしてみてください。
ゴリラグルーで止水
取り付けたかしめナットはそのままだと雨水が車内に入ってくる懸念があるため、ナットのまわりをゴリラグルーで止水しておきます。
止水についてのイメージを図で示すと下図のようになります。
ナットとルーフのわずかな隙間から毛細管現象などで水が車内に染み出してくる可能性があるので、その隙間をゴリラグルーで完全に塞いでおくイメージです。
以上でかしめナットの取り付け作業は完了です。
まとめ
こちらの記事ではルーフへのかしめナット取り付け作業について紹介をしました。
かしめナットの取り付け方や止水方法などまとめてありますので、実際に作業をされる際には参考にしていただければと思います。
【親記事はこちら】
