こちらの記事では、ソーラーパネルをキャンピングカーのルーフに取り付ける際に必要となる、ボルト締結用の穴あけ工程について紹介をしていきます。
この穴は、かしめナットを取り付けるために使用されます。
安全性の観点から接着剤とボルト締結を併用したソーラーパネル取り付けを推奨しているのですが、その前準備として穴あけ作業はとても大切な工程となります。
チロル本記事では、実際の作業時の写真を交えながら詳しく紹介していきます！
なお、ボルト締結が必要な理由の詳細については、以下の親記事をご確認いただけると幸いです。
穴あけ位置決め
まずは穴をあける位置を検討していきます。
ソーラーパネルにはハトメ穴があるので、四隅にあるハトメ穴をボルト締結に使用していきます。
そこで、取り付けたい位置にソーラーパネルを仮置きし、ハトメ穴の位置にあわせて穴あけ用のマークをしておきます。
ここであけた穴を基準にしてソーラーパネルはルーフに取り付くので、位置に間違いがないように注意してマークをしましょう。
なお、本記事では以下のソーラーパネルを例に工程を説明していきますが、ハトメ穴の位置や大きさなどはご自身のソーラーパネルに合わせて適宜読み替えてください。
穴あけ作業
先ほどマークをしたところに合わせて、ドリルで穴あけをしていきます。
穴をあけると車内に金属片が落ちてしまうので、下図のようにドーナツ型の磁石を置いてその中心で穴あけをするようにしました。
実際に穴をあけると磁石の内側に金属片がかなりついていたので、車内へ金属片が落ちることをだいぶ防ぐことができました。
はじめは細いドリルで穴をあけ、そのあとはステップドリルを使用して穴サイズを拡大していきました。
穴サイズ検討
ソーラーパネルのハトメ穴の直径は6mmなので、ばらつきなども考慮にいれてM5ボルトを使ってボルト締結するのが適当と考えました。
そこで、ルーフにあける穴はM5かしめナットが入る大きさにする必要があります。
穴のサイズは下図のように、かしめナットの胴の部分がスポッとはまって、かつ、かさの部分が引っかかって落ちないような大きさがちょうどいい大きさとなります。
今回、私は以下の商品に付属されているM5かしめナットを使用したのですが、だいたい7mmくらいの穴をあけるときれいにはまりました。
チロルステップドリルで少しずつ穴を拡大し、かしめナットをあてがいつつ大きさを調整するようにしましょう。
ちなみにかしめナットに馴染みがない方は、以下の記事で詳しく紹介しておりますので興味があればこちらを参照ください。
やすりと錆止め
穴をあけた後そのままにしていると錆びてしまうので、穴のやすりがけと錆止めを行います。
錆止めにはマーカーを使用し、縁をなぞるように塗っておきました。
以上で、穴あけに関する一連の作業は完了です。
まとめ
本記事では、ルーフへの穴あけ作業について紹介をしました。
穴の取り付け位置や大きさ、作業時の注意点などまとめてありますので、実際に作業をされる際には参考にしていただければと思います。
チロル本記事が、キャンピングカーDIYに興味がある人にとって少しでも有益になれば嬉しいです。
【親記事はこちら】